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闽南老农的大航海时代OL游戏博客

本博客原则上不再更新

 
 
 

日志

 
 

商会开拓港船厂船只再強化次数  

2012-10-13 07:00:56|  分类: 造船 |  标签: |举报 |字号 订阅

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以下信息来自日服玩家博客“自堕落航海記”

 

小型船的再強化回数与乗船Lv的法則
乗船必要Lv的最大项0:再强化3回
乗船必要Lv的最大项在1~10:再强化2回
乗船必要Lv的最大项在11~20:再强化1回
乗船必要Lv的最大项在21~30:再强化0回
实例
★バルシャ(0/0/0)→再強化3回
★ボンバルダ(0/10/17)→再強化1回
★ガンボート(10/0/17)→再強化1回
★曳航用カッター(23/5/10)→再強化不可能

 

中型船的再強化回数与乗船Lv的法則
乗船必要Lv的最大项在11~20:再强化3回
乗船必要Lv的最大项在21~30:再强化2回
乗船必要Lv的最大项在31~40:再强化1回
実例
★ピンネース(20/5/0)→再強化3回
★将官用重キャラベル(16/5/39)→再強化1回
★武装沙船(8/13/40)→再強化1回

 

大型船的再強化回数与乗船Lv的法則
乗船必要Lv的最大项在11~20:再强化5回
乗船必要Lv的最大项在21~30:再强化4回
乗船必要Lv的最大项在31~40:再强化3回
乗船必要Lv的最大项在41~50:再强化2回
乗船必要Lv的最大项在51~60:再强化1回
乗船必要Lv的最大项在61~70:再强化0回
実例
★アラビアンガレー(18/18/19)→再強化5回
★輸送用大型ガレー(0/29/10)→再強化4回
★大型キャラック(27/8/0)→再強化4回
★商大キャラック(8/28/0)→再強化4回
★重キャラック(0/14/31)→再強化3回
★曳航用ジーベック(36/16/28)→再強化3回
★商用大型ガレオン(20/44/20)→再強化2回
★ターキッシュガレー(32/20/46)→再強化2回
★漕運船(27/46/9)→再強化2回
★三層甲板ガレオン(15/23/50)→再強化2回
★クリッパー(52/16/8)→再強化1回
★樽廻船(22/54/9)→再強化1回
★強襲用安宅船(15/16/55)→再強化1回
★ロイヤルフリゲート(36/18/56)→再強化1回
★日本前(25/60/30)→再強化1回
★装甲戦列艦(36/24/64)→再強化不可能
★商用大型クリッパー(24/64/12)→再強化不可能
★大型クリッパー(64/24/12)→再強化不可能
★一等戦列艦(40/26/69)→再強化不可能
★大型福船(48/70/46)→再強化不可能


说明,本文的“再强化”和改版时增加强化次数不是一回事。“再强化”需要建立商会开拓港才能实现,改版增加的强化次数是无条件的。
例如E4版本,法皇4星,土排5星;改版T1后,法皇5星,土排5星。但是有了商会开拓港的船厂,土排还能再强化2次,法皇不行。


 

造船相关链接
汇总 http://mnln.blog.163.com/blog/static/21243420220129132409338/
造船地点 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291275624572/
船体 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291271113532/
帆  http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291262911286/
炮门 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291265155837/
兵装 http://mnln.blog.163.com/blog/static/21243420220129127716504/
冒船强化 http://mnln.blog.163.com/blog/static/21243420220129131501120/
商船强化 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291315348317/
战船强化 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291321657230/
专用技能 http://mnln.blog.163.com/blog/static/212434202201291274018156/

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